중국 (10)
한국 젊은 사람들이 멍청한 이유, 일본 미국을 증오하고 사과하라고 하면서 정작 중국에게는?

일본에게 아직도 사과를 하라고 합니다.

신기하죠? 일본은 100억 기금으로 공적 기관을

만들어서 사과와 함께 지원을 하겠다고 합니다.

역대급으로 일본이 이렇게 사과를 한 적이 없습니다.

그런데 100억 조차도 틀린거라고 합니다.

진정된 사과가 아니라고 합니다. 

그러면서 조각상을 또 세워서 일본에 

대한 증오를 하도록 합니다. 그들이

일본을 계속 증오의 대상으로 삼는 이유에

대해서 곰곰히 생각해보지 않은 이들이 대부분일겁니다.

외부에 적을 만듦으로 해서 

내부에서 다른 생각이 자라나지 못하게 하는거죠.

사실 곰곰히 생각해보면? 한국의 

가장 적은 누굴까요? 한국이 가장 비판해야하는

국가는 어딜까요?

한국을 가장 많이 도와주고 

한국전쟁에서 3만명 넘는 미군이 피를 흘리고 사망한

미국이 잘못한 나라인가요? 그런데 

아직도 미국에 대해서 증오를 해야한다고 

주장하는 이들이 있습니다.

미국의 무기가 한반도에 배치되어서 한국이

잘못된적 있나요? 말해봐요 없어요.

B2 폭격기 B1 F117

F15 F16 F22까지도 가끔씩 와줍니다.

이런 무기? 다른 나라는 아예 구경도 못합니다.

그나마 우방인 한국이기에 저런 무기들이 

한반도를 지켜주는거죠. 땡큐한건데?

만약 미국이 우방 아니라면? 우리나라는

쓰레기 같은 미그22를 과거 소련이나 우즈벡에서 사와서

운용해야 했을겁니다.

한국이 가장 증오하고 

한국이 사과를 받아야 하는 나라는

중국이죠. 중국이 가장 쓰레기 나라입니다.

한국에 엄청난 미세먼지를 주고 

625 전쟁때 한국인들을 많이 죽인게 

중국 군인들입니다. 

중국은 한국인들을 한국전쟁때 죽였을 뿐 아니라

지금도 북한을 도와주고 있습니다.

그러면 우리가 가장 증오하고 

우리가 사과를 받아야 하는 국가는 어디죠?

바로 중국입니다. 그런데 중국에 

대해서 사과를 요청하는 20대 있던가요?

중국에 대해서 사과를 요구하는 30대 

40대들 있던가요?

여러분들은 이것에 대해 의문을 가져본 적 없나요?

오히려 야당 국회의원들은 

한국군을 매우 많이 죽인 중국군을 

방문해서 굽신굽신 거리고 왔습니다.

이게 정상인가요?

이제 머리에 쇼크를 받으셨나요?

깨달으셨나요? 분명 혼란을 느끼고 계시죠?

어? 일본에 대해서 증오하면서 왜

한국전쟁에서 한국 사람을 죽인 중국에 대해서는

사과를 요구하지 않는거지?

라는 의문을 가지기 시작했나요?

네 그러면 된겁니다. 그렇게 깨달아가는 겁니다.

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중국이 현무미사일에 대해서 위험하다고 비난했다. 더불어 민주당아? 이제 현무 미사일 없앨까?

중국은 현무 미사일에 대해서 경고를 했습니다.

현무 미사일은 사거리가 현무2A는 300KM

현무2B는 500KM 그리고 현무3는 1000KM 입니다.

그런데? 현무에 대해서 중국은 비난하고 배치하지

말라고 경고를 했습니다.

더불어 민주당님? 중국의 심기가 불편하네요.

중국이 우리 미사일 현무에 대해서 경고하고 비난했습니다.

그러면 이제는 현무도 없앨까요?

사드는 미국 무기라서 중국을 건드리면 안된다는거? 인정하죠.

그러면 이제 중국은 현무를 위험한 무기이고 배치하지 말라고 경고 했는데?

그러면 현무도 없앨까요? 네?

좌파들아? 사드 배치 반대를 하는 분들님? 말해보세요.

그러면? 현무 없앨까요? 중국이 우리무기인 현무 미사일도 나쁘나고 

했는데? 그러면 현무 없앨까요? 이런 식이면?

중국이 한국의 국군도 위험하다고 경고하면

좋네요.

한국에 군대도 없애버리죠? 니들 원하는거잖아

중국의 신경을 건드리면 안되잖아요?

더불어 민주당 의원 나으리들? 얘기 좀 해봐라.

저런 야당을 지지하는 진보 좌파들아?

양심있으면 얘기해봐

이제 한국에 미사일이랑 군대까지 다 없앨까?



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일본 전문가가 얘기하는 PM2.5 초미세먼지 원인의 진실은?

출처 : 일베

한국은 이미 거짓말을 하기 시작했습니다.

그러면 일본은?

일본의 전문가들이 이야기 하는 동북아시아에

초미세먼지 원인은 무엇일까요?

간단합니다. 중국의 공장들 

중국의 엄청난 공장들, 아직은 환경을 생각하지 않는

중국의 공장들의 원인입니다.

그런데 한국에는 최근 미묘한 변화가 있습니다.

한국에서도 과거 몇년전까지는 원인을 중국이라고

잘 언급했지만 작년말 급격히 변화하고 

올 초 부터는 모든 언론이 초미세먼지는 

한국내부가 원인이라고 합니다.

한국 내부 원인에서도 변화가 있습니다.

초기에는? 마냥 디젤이라고 했다고 

어느순간 공장이라고 변화했고

그 다음은 고등어가 원인이라는 개소리 까지 합니다.

왜?

간단합니다. 이제 곧 진실들이 까발려지기 때문에

미리 물타기를 해놓는겁니다.

일본에서 연구 결과는 대부분 나와 있습니다.

한국과 일본 서쪽의 초미세 먼지를

미세분석하면 그 형태가 자동차 연료의 연소 형태

즉, 배기가스와는 형태가 전혀 다릅니다.

초미세먼지의 원인을 크게

자동차 배기가스형과

석탄 혹은 석유의 일반 연소형

두가지 입니다.

자동차 배기는 말 그대로 자동차에 배기가스에서 나오는 형태

석탄, 석유연소는 공장에서 나오는 형태입니다.

즉, 한국과 일본 서부쪽에 초미세먼지는?

배기가스형이 아니라 공장 연소형 입니다.

이 진실이 곧 까발려지고 일반인들도 

알게 됩니다.

그러니?

초기에는 한국 정부와 언론들이

자동차 배기가스가 원인이라고 선동하다가

나중에 공장형이란게 까발려지면 한번에 엿되니

고등어 태운게 원인이라는 둥 개소리를 합니다.

왜?

공장 연소형이라는게 원인이라는게 알려지면

근거를 우리나라에서 찾아야 하는데

마땅히 없거든요.

왜?

우리나라는 석탄, 석유를 직접 사용하는 발전소나

공장이 그리 많지 않을 뿐 아니라 

매연 관리도 매우 잘 됩니다.

그러면? 우리나라의 공장, 발전소 숫자와

다른 유럽의 공장, 발전소 숫자를 비교해서

초미세먼지양을 비교하면?

간단히 알 수 있겠죠?

즉, 우리나라는 공장, 발전소 숫자에 비해서

유럽과는 비교도 안될 정도로 심각한 

초미세먼지가 발생합니다.

즉, 이미 한국에서 발생하는 초미세먼지의 

상당수는 중국발이라는게 

과학적으로 까발려졌고

이미 일본에서는 다들 잘 알고 있는 사실입니다.

일본인들은?

중국에게 어떻게 대응해야 하냐?

이것을 고민하고 있는데

한국은? 중국의 속국이었잖아요?

수백년 중국에 조공바치던 쓰레기 나라 잖아요?

그런 나라 어디 가나요?

역시 지금도 중국에 굽신굽신거리면서?

대가리 조아리고 있는겁니다.

이걸 언론들이 앞장서고 

정치인들이 앞장서고 

정부가 앞장서서 선동하는거죠.

더 오랫동안 중국 속국으로 조공 바치고

살고 싶다는거죠.

진실을 아셨다면? 목소리를 내주셔야 합니다.

초미세 먼지가 한국발이라는 개소리 하는 언론과

정치인들에게는 단호하게 "중국노예" 가 되고 싶냐고 

선동질 하지 말라고 다그쳐 주십시요.


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난 한국의 의외로 이유로 망할거라고 생각한다. 초미세먼지로 인한 폐질환 사망

이제 많은 분들이

초미세먼지는 한국이 아닌 중국의 공장 원인이란걸

잘 알고 있습니다.

국내 언론과 정부가 그렇게 선동을 하지만

다행스럽게 이번에는 속지 않았습니다.

위에 영상 보시듯 

그러면 아주 간단히 1분 정리 해드리죠.

왜 초미세먼지 심하냐?

중국은 현재 중국내 공장을 도심에서 외곽으로 옮기고 있습니다.

특히 옮기는 위치가 중국의 동쪽 산업지대입니다.

중국은 바람만 불어줘도 중국내에는 

큰 영향이 없는거죠.

대신 그 초미세먼지 한국인들이 다 먹어줍니다.

그러면 한국은 왜 선동하나?

1. 정부

박근혜 정부는 친중 정부라는거 잘 아시잖아요.

경제에 대해서는 지식이 부족한 대통령이다보니

그저 방법은? 내수에서 경쟁을 막고

현재를 유지할려고만 합니다.

결국 제조업이나? 기본 산업이 잘 유지되기 위해서는

중국의 도움이 필요하죠.

애초에 박근혜 자체가 친중 성향이구요.

그래서 정부도? 박근혜의 뜻에 맞춰 친중 스탠스

2. 언론

공중파 방송은? 결국 판권

국내 드라마 영화 등 만은 저작물들이

중국에서 인기 입니다.

방송사들은? 어마어마하게 판권을 주고 

수익을 안겨주는 중국이 땡큐죠.

그래서 중국을 절대 건드리지 않습니다.

언론중에서도 그나마 중국 영향없고 

진실된 곳은? 미세먼지 원인이 중국이란걸

보도하지만?

드라마를 제작하는 공중파라던지?

이런곳들은 당연히 컨텐츠 수출을 위해서

중국을 건드리지 않습니다.

우리나라 언론 수준 왓더X

3. 정치인

역시나 친중입니다.

특히 야권

왜? 야권이 좋아하는건 북한

북한을 결국 핸들링 하는건 중국입니다.

즉, 북한을 보호하기 위해서라도

중국의 도움이 절대적으로 필요합니다.

이런 상황에서 중국을 비판할수는 없는거죠.

4. 산업

특히 자동차 산업이 더러운데

수입 디젤이 대세인데 이걸 막을 방법이 없었죠.

그런 자동차 기업들에게

디젤차를 법적으로 막을 선동이 가능하니 땡큐죠.

미세먼지 이슈를 계속 디젤차로 몰아가서

디젤차를 법으로 금지하고

서울내 출입을 제한하기만 하면?

결국 수입차 브랜드들은 대부분 판매량 감소에

망하기까지 할겁니다.

그러면? 자동차 산업으로는 땡큐죠?

왜?

중국 미세먼지는 국내 디젤차가 다 없어지더라도

계속 입니다.

즉, 국내 디젤차를 완전 말려 죽이고 

디젤차라고 1년에 세금만 500만원 이상씩 더 내도록 

하는 법을 만드는 것도 가능합니다.

왜? 중국 미세먼지는 계속 오거든요.

계속 디젤차가 원인이라고 선동하기 딱이죠.

결론.

이렇게 더러운 우리나라 사정으로 인해서

중국 미세먼지는? 국내에서는

디젤먼지 탓이라고 선동 되고 있습니다.

놀라운건?

사실 과거에도 국내 기후는 중국 탓이 크다는걸

이미 알고 있었습니다.

과거 중국 사막에 나무 심기 운동 벌어졌던거

기억 하실겁니다.

놀라지 않나요? 그때 이미 중국 사막에 바람이

한국으로 날아온다는걸

정부가 나서서 알리고 

중국까지 가서 나무 심고 해놓고는

지금은 중국탓이 아니래요.

불과 10년도 안되는 사이에

지구가 급변 한건가요?

10년전에 그렇게 불던 바람이 지금은 다 사라진건가요?

더 놀라운건?

당시에도 중국에 대해서 올바른 주장을 하기보다는

오히려 우리가 돈 내고 중국가서 나무를

심었다는겁니다.

역시 수백년간 중국에 조공을 바치던 중국의 

시다바리 나라였던 한국이?

그 근성 어디 가지 않고 

2016년에도 그대로 입니다.

멋지죠?

레알 멋짐

여튼 이렇게 제대로 된 원인 해결이 아닌 디젤차 선동으로 

열심히 시간을 허비하면서?

그 사이에 어마어마한 폐 질환 으로 사망하는 

환자가 늘어날겁니다.

두고보세요.

특히 어린 아이들의 폐 질환이 기하급수적으로 늘어날겁니다.


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중국의 커밍아웃, 이런 쓰레기 나라였구나 환구시보 한국을 독립국가로 인정 안한다. 전쟁을 준비한다



드디어 중국이


커밍아웃을 했습니다.


한국에 좌파, 좌좀들의


이중성을 잘 볼 수 있습니다.


중국의 환구시보는 오늘


한국을 독립국으로 인정 안한다고


밝혔습니다.


독립국이 아니다?


한마디로 중국은 북한도


중국의 속국으로 보고


남한 역시도 북한의


일부분으로


중국의 속국으로 보는겁니다.


중국의 속국에 


미군이 지키고 있다보니


마음대로 못한다는거죠.


놀랍게도 중국은


한국이 자국 보호를 위해서


국방력을 높이는것에 대해


"협박" 이라고 경고 했습니다.



더 놀라운것은?


이제 군사력을 동북 아시아 지역에 배치해서


전쟁을 시작하겠다고 했습니다.


대단하군요.


그러면서


한국은 독립성을 잃게 되어서


독립국이 안될거라고 경고 합니다.


지금 미군이 한국에 주둔하고있는데


한국이 독립국 아닙니까?


아니죠


국제사회에서


한국은 당당히 독립국으로 활동하고 있습니다.


달리 말하면?


중국이 전쟁으로 한국을


독립국 아니게 만들어 버리겠다고


협박을 시작한겁니다.


이제


중국의 본모습을 보셨죠?


중국은 한국을 미국만 없으면


언제든 독립국이 안되도록 만들어 버리려고


노리던 것들입니다.


미군이 나가도록 하기위해서


이간질만 할뿐


절대로 한국을 도와주는 나라가 아닙니다.


이건 필리핀의 경우를 통해서 잘 알 수 있습니다.


필리핀에서


미군이 필리핀내 좌파 세력과 야당 세력이


몰아내서


미군 철수한 다음


정작 어떻게 되었죠?


중국이 아예 필리핀 앞바다에


전함 보내서 군사훈련 합니다.


그런데


찍소리도 못합니다.


오히려


중국에게 미안하다고


사과할 정도로


중국에게 빌빌 기어 다니고 있죠.


한국도


그렇게 될겁니다.


미군 나가면?


중국이 한국 사랑해줄거 같나요?


바로 서해, 남해, 동해에


중국 전함이


버티면서 군사 훈련하고


한국을 협박하겠죠.


그게 중국이란 나라입니다.



이번 사드로 인해서 가장 큰 의의는


중국의 본심을 대한민국 국민이 알게 된 것 입니다.


중국은 이런 나라였습니다.


협박하고 


언제든 한국을 뺏들어서


전쟁으로 독립국 아니게


속국으로 만들어 버리려는


나라였습니다.


이런 중국을 믿고?


북한을 믿고


우리는 미사일 방어를 포기하자?


이게 


한국에 좌파, 좌좀, 야당 의원들의


주장이죠.


멋지죠?


선택하세요.


이제


중국의 속국이 될것인가요?


중국인들에게 기어다니면서


발바닥 핥고 


중국에서 매년 절을 드리고


중국의 속국으로 살아갈래요?


당신의 국적이 


대한민국이 아닌


중화인민공화국으로 


하고 싶다는거죠?


그러면 그렇게 하세요.


중국의 국민이 되고 싶다?


그렇게 하세요.



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중국 자동차 시장의 위엄



놀라운 보도 하나


캐딜락 CT6의


플러그인 하이브리드 모델은?


아예 중국에서만 생산한다는것


대단하군요.


중국 자동차 시장은 약간 주춤하지만


중국의 고가 자동차 시장은


폭발적으로 성장중입니다.


거기에 맞추기 위해서 


전세계 자동차 기업들이 혈안입니다.


뷰익 같은 브랜드도 아예 중국에서만


생산해서 미국으로 수출도 하는데


캐달락 CT6 플러그인 하이브리드도


아예 생산을 중국에서만


하는군요.


중국만을 위한 E세그먼트


롱버전을 다 만들어 내고 


정말 대단합니다.



멀지않아 국내에서


메이드인 차이나 산 


수입차를 보게될날도 멀지 않을 듯 


합니다.


진짜 전세계 제조업을 


다 빨아먹어 버리는군요.




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몇일전 중국 텐진 폭발사고 원인에 대한 호주 전문가의 분석



이번 텐진 폭발 사고에 대해서 


호주의 화학 관련 전문가가 의견을 내놨습니다.


정리해보면


화재에서 폭발은 크게 두번


첫번째 폭발의 원인이 중요한데


처음 불이난 창고가 독성물질 보관용도


그 속에 질산암모늄


질산칼륨


탄화칼슘이 저장되어 있었다고 하는군요.


그중 탄화칼슘


탄화칼슘은 


물과 만나느 


엄청난 폭발이 일어난다는거죠.


탄화칼슘 저장소에 화재를 막는다고 물을 뿌려서 첫번째 


엄청난 폭발이 일어났고


이후에 주변 시안화나트륨이 첫번째 폭발의 영향으로


두번째 폭발을 했다는 주장입니다.


여튼 무섭네요.


유튜브 메인에 뜬 사고 영상입니다.


레알 실제 전쟁이 일어나면 저런 분위기 일까요?













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공포가 현실이 되고 있는 중국 자동차 업체들의 성장, 현대차 중국 부진 10% 할인판매 왜 국내는 안되나?



중국을 진출하기 위해서는


어쩔수 없이 중국 기업과 손잡고 하죠.


그리고 직, 간접적으로 기술이 성장한 중국은


전세계로 뻗어나간다.


라는 두려움, 공포가 예전부터 있었죠.


몇년전까지도 카피머신이라고 놀림 받았지만?


드디어 중국 자동차 기업들이 공포가 되고 있습니다.


중국 자동차 업체들의 대대적인 할인 전략이 시작되고


품질도 만족스러운 수준이 되어버리니까?


대대적으로 판매량이 폭락 했습니다.


7월 중국 판매 자료를 보면?


전년동기 대비 성장은?


이치 도요타 13.3%


둥펑 닛산 6.8%


입니다.


그러면? 나머지 주요 업체는 전년 동기대비 


대대적으로 빠지고 있습니다. ㅎㄷㄷ


창안 포드 -19.8%


ㅎㄷㄷㄷ


이건 시작입니다.


상하이GM -20.9%


상하이폭스바겐 -24.8%


이치폭스바겐 -29.1%


베이징 현대 -32.4%


둥펑웨다 기아 -33.3%


ㅎㄷㄷㄷ


공포 그 자체네요.


일반 기업들은 직간접적으로 국제 시장에서 엔화 변화에 


득을 아주 많이 보는 상황인듯 


기아차는?


6월에 비해서 7월에 20% 판매량이 감소하고


현대는 10%가량 빠졌다는군요.


지속적인 하락


그리고 중국 본토기업들은


이제 축적된 기술을 바탕으로도


차값은 수입에 비해서 30~50% 가까이 저렴하게 출시해버리니


뭐 답이 없는거죠.


결국 브랜드 빨인데


현기의 브랜드가 상대적으로 수입차 중에서는 


좀 더 약하기 때문에 하락폭이 더 큰듯하네요.


현대는?


화끈하게 주요차종에 대해서 10% 할인 판매를 


시작했다고 합니다. ㅎㄷㄷㄷ


참고로 가격할인은 현기만 아니라 


수입차 전반으로 퍼져나가고 있습니다.


그러니까?


성장한 국산차로 인해서


수입차들이 대대적인 할인 판매에 들어선가죠.


이상하죠?


우리가 의아한것은 그리고 아쉬운것은


그리고 한국에서 어떻게 자동차 구매가


발전해나가야 하는지


이제야 깨닫죠?


국내에서 현대차 가격은?


계속 오르죠?


그런데 중국 시장 보세요.


어떤가요?


중국 자동차 기업이 성장하면서?


수입차에 적극 방어하기 위해서


가격을 대대적으로 내립니다.


물론 중국 자동차 기업간에 경쟁때문이죠.


당연히 자국 차 판매량에 수입차는 치이고


판매량 줄어들기 시작한 수입차는?


대대적으로 가격을 할인하고 있습니다.


한국은 어떤가요?






왜 한국에서


쉐보레


르노삼성자동차


쌍용자동차가 점유율이 훨씬 더 성장해야하는지?


이유입니다.


중국을 배워야 합니다.


자국 기업들의 성장과


경쟁으로 자연스럽게


국산뿐 아니라 수입차도 할인이 됩니다.


당연히 소비자들만 이롭습니다.


국내는?


현기의 65~70%대 점유율로 사실상 경쟁이 없어요.


그러다보니 


당연히 가격은?


오히려 수입차에 가까워질 정도로 야금야금 올라가고


안타까운 현실입니다.


제가 현기를 제외한 다른 브랜드들을 사랑해야 한다고


하는 이유입니다.


소비자들이 더 혜택을 받기 위해서는?


지금의 한국 국산차 점유율의 구조는


변해야 합니다.


그러면?


당연히 국내 기업간에도 할인이 충분히 됩니다.


현대 중국에서 보셨잖아요?


판매량 낮아지니까


주요차종에 대해서 10% 가까이도 할인을 해버립니다.


왜?


이런게 한국에서는 안되냐 입니다.


반성합시다.






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이제는 한국이 중국을 배운다? 콰이디다처 디디다처 택시앱, 카카오택시가 바꿀 미래 택시기사들이 바라는 미래



정말 중국이 세상의 G2가 되었습니다.


경제는 말할것도 없고 시스템도 


중국은 지금 콰이디다처와 디디다처라는 택시앱이 있습니다.


두개가 거의 비슷비슷하게 커져가고 있습니다.


시장 점유율도 비슷하구요.


이제 중국을 보면?


한국의 미래가 보이는군요.






좀 더 세세하게 보면?


중국에서 콰이디다처와 디디다처가 경쟁하면서?


포인트는? 보조금이었습니다.


좋은 앱이 나와도 그게 국민들 생활 패턴을 바꿔버리지 못하면 의미없죠.


보통 시기를 잘 못 타고났다 그런얘기하잖아요?


그런데 이걸 콰이디다처와 디디다처는?


돈으로 해결해버린겁니다.


그냥 택시앱을 이용해서 


택시를 이용하면 돈을 주는겁니다.


보조금 


ㅎㄷㄷㄷㄷ


택시기사와 승객 모두에게 돈을 주는 경쟁이?

'

콰이디다처와 디디다처에게 벌어진거죠.


그 결과는?


이제 중국 대도시 시민들 상당수는?


택시앱을 통해서 택시 이용하는걸 너무나 당연하게 여기는겁니다.


ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ


아직도 우리나라는?


택시앱이 아주 활성화 된 단계는 아니거든요.


물론 중국의 두 회사는?


어느시점부터 보조금을 줄이더니 없앴습니다.


두 회사 보조금의 목적은?


택시앱이라는걸 국민들의 생활에 한 부분으로 자리잡게 하죠.


그것도 아주 빨리


그게 두 회사 모두에게 이득이거든요.


당장은 돈이 나가지만?


두 회사가 빨리 성장해서 커져 시장을 양분하면?


다른 택시앱은 들어올수가 없는거죠.


대단해죠.


그렇게 택시앱 시장을 폭발적으로 성장시키고 


이제 너무나 당연한 것으로 자리잡으니 보조금이 사라졌습니다.


그러면 적자냐?


엄청나게 성장한 두 회사는 세계 각국의 큰손들에게 거액의 투자를 받고 있습니다.


ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ






택시기사들이 카카오택시앱에 기대하는것은?


지금 당장의 경우 그걸로 손님이 늘어나는것은 아닙니다.


손님이 늘어나는것 보다는 운행 형태를 바꾸는겁니다.


지금은 거리를 돌아다니면서 손님을 찾습니다.


물론 과거부터 전화 콜이나 이지택시 콜을 쓰긴하지만?


아직도 손님의 비율은


길거리에서 찾아 태우는게 훨씬 많습니다.


이런 패턴이 바뀌는거죠.


손님이 많이 나오는 쪽에 대기하면서?


스마트폰만 보고 있으면 됩니다.


보다가 손님이 뜨면? 그 콜을 받고 이동하는겁니다.


과거처럼 어디 있을지 모르는 손님을?


찾아서 도심을 배회하고 교통흐름을 방해하고 할 필요가 없는거죠.


카카오택시가 확실히 자리 잡으면?


이렇게 택시 이용형태가 바뀔겁니다.


그러면?


일단 운전자가 덜 지칩니다.


과거에는?


집중해서 거리에 손님 보면서? 도로가를 달려야 했죠.


당연히 교통 흐름 방해하고 


사고 위험도 있고 


피곤하고 


지금은?


그냥 콜 많이 뜰만한 골목에 짱박혀 스마트폰만 보면서 쉬어도 됩니다.


일단 운전 기사가 덜 지칩니다.


두번째는 연료비 절약


있을지 없을지 모르는 손님을 위해서 계속 거리를 달리니?


당연히 연료비는 많이 들고 


수입에서 연료비가 차지하는 비중이 높았는데?


이제 그럴필요가 없습니다.


택시 이용자의 50% 정도가 택시앱으로 호출하는 형태로만 바뀌면?


골목에 시동 꺼놓고 있어도 됩니다.


이미 우버가 이런식으로 운행중이죠.


손님 많이 뜰만한곳에 대기하면서 호출 받으면 운행하는 형태


당연히 연료비가 훨씬 절감됩니다.


손님 한명 덜 모신다고 한들?


연료비가 적게 드니까?


오히려 이런 운행이 더 좋은거죠.


몸 편하고 


수입이 더 좋고


당연히 안정적으로 변하면?


기사들은 좀 더 과감한 투자 가능합니다.


만약 콜을 받을때?


내 차량이 좋은것도 장점으로 된다면?


그러니까?


개인택시 기사인 내가


소나타를 운행하는것보다 


에쿠스를 운행할때?


콜을 훨씬 더 많이 받을수만 있다면?


과감히 빚내더라도 에쿠스를 택시로 뽑을 사람도 있습니다.


즉, 기사들을 차별화 가능하도록 해주는거죠.


물론 지금도 에쿠스를 택시로 사도 되고


사는 분들도 계시지만?


장점이 없어요.


길거리에서 손님 기다리다가 태우는것 똑같고 


손님이 타는 비율도 똑같고 


내돈만 많이 나갔을뿐 수입에 차이는 없고


오히려 차값과 유지비로 더 나가는거죠.


하지만 택시앱은?


고급 택시차량은 더 콜을 받을수있는 기능만 있다면?


그렇게 손님 많이 받기 위해서 


고급차를 뽑는 택시기사들도 많을겁니다.





게다가 결제


택시앱이 활성화 되면?


이미 카드결제가 자리 잡은 시장에서


현금은 아예 사라질지 모릅니다.


멀지 않은 시점에


한국에서 택시는 카드나 사이버결제만 한다?


라고 할지도 모릅니다. ㅎㄷㄷㄷ


이것과 관련해서 중국 배울점


중국에서도 카드 결제를 하는데?


돈이 우리나라처럼 몇일뒤에 들어온답니다.


택시앱 회사들은?


사이버결제를 활성화 하기 위해서 


아예 자신들이 돈을 가지고 손님들이 카드 결제하면?


기사들에게 직접 돈을 지불했던겁니다.


2~3일 지나 돈 들어오는게 없는거죠.


대신 자신들의 앱을 더 활성화 시키고 


기사들에게도 자신들 앱을 더 쓰도록 권장하는거죠.


ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ


정말 머리좋다.


국내에서는 카카오택시만 있으면 이런 경쟁이 필요없지만?


혹시나 후발주자라면?


이런점들을 이용하면? 비록 후발주자라도 


시장에서 자리잡을수 있을겁니다.





여튼 중국의 택시앱 시장 커지는걸 보면?


우리나라 택시 시장이 어떻게 바뀔런지 대략 알수가 있습니다.


중국 대단해요.



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도대체 누가 언론을 이렇게 마사지 하는걸까? 황사 미세먼지가 심각한 서울



현재 서울은


황사, 미세먼지가 매우 심각합니다.


마스크를 써야 하는 수준인데?


만약에 정부와 지자체가 정상적으로 서울 시민들에게


마스크를 착용하라고 권장하면 어떤 변화가 있을까요?


바로 중국에 대한 반감입니다.


황사, 미세먼지는 당연히 중국에서 나오는것이니까요


특이한점은 국내에서도 미세먼지가 심한때에는 마스크를 권장하던 분위기를 만들었던 때가 있습니다.


바로 중국과 별 관계 개선의 생각 없던 이명박 정권때


다만 아직은 국민 수준이 낮다보니 


자리잡지 못했죠.


하지만 중국이 발전할수록 더더욱 국내에 미세먼지 수준이 심각해지고 있습니다.


사실 오늘정도의 서울 미세먼지 상황이면?


어른이들은 외출 자체를 금지해야 합니다.


일본에서는 이정도 수치가 되면 기겁합니다.


상당수 언론에서도 주의를 주고 


길거리 다니는 사람들은 마스크를 너무나 당연하게 낍니다.


그런데?


국내에서는? 아직 마스크를 끼라는 보도를 안합니다.


왜 그럴까요?


마스크를 끼라는 정상적인 운동을 하고 보도를 늘리면?


당연히 중국에 대한 반감이 늘어나고 


지금 박근혜 대통령은 친중 전략을 보이고 있죠?


물론 서울시 역시도 중국과 친하려는 모습을 보입니다.


더불어 좌파 언론들 역시도 


미쿡보다는 친중입니다.


좌파 단체 역시도 친중입니다.


언론과 좌파 단체의 친중은 니 생각 아니냐고요?


FTA 생각해보세요.


미쿡과 FTA를 맺으면 대한민국 망할 듯 시위하고 반대하던 


좌파 시민단체, 좌파 언론들이


중국과 FTA에 대해서는 


전혀 비판이 없었죠?


ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


최근에 라디오의 뉴스보도에서 놀라운 점을 알려드리죠.


이명박 정부때는 오히려 지금보다 훨씬 많은 미세먼지와 황사 주의 멘트가 있었는데?


오늘 라디오의 뉴스를 메모하면서 들으니?


상당수 거의 대부분 라디오 뉴스가


미세먼지를 언급하지 않고 


'안개' 라는 표현을 했습니다.


수도권, 서울에서는 안개가 끼여있으니 운전 조심해라.


혹은 날씨 관련 보도에서도 


분명 미세먼지임에도 


'안개가 사라지지 않고 있다'


미세먼지를 언급해도 


심각하지 않은 


"한때 미세먼지가 심하니.."


정도로 


미세먼지보다는 


뜬금없이 


안개라는 표현으로 돌려서 합니다.


대통령


정부


언론


모두가 


친중 스탠스를 취하면서 


중국에 대한 반감을 최대한 줄이기 위해서?


이제는 거짓 여론을 만들기 위해 노력합니다.


무섭지 않나요?


다시 위에 표를 보십시요.


저것은 일본 기상청 보도입니다.


간단 명료합니다.


지금 서울의 미세먼지는 정말 심각한 수준입니다.


일본에서라면?


어린이의 외출을 자제시킬 정도의 심각한 수준입니다.


대한민국 사회의 꼬라지를 잘 보여줍니다.



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